Cuối tháng 4 vừa qua, TP HCM đã thông tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh, giải quyết "rốn ngập" bấy lâu. Cùng với đó, đường Lê Lợi cũng được dỡ một phần rào chắn sau 7 năm thi công tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Việt Nam đang hướng tới kỷ nguyên tăng trưởng cao từ năm 2026, nhưng bài toán nguồn vốn đầu tư cho tăng trưởng hai con số càng là một thách thức lớn khi đầu tư công có hạn và đầu tư tư nhân chưa thực sự khởi sắc.