Văn bản của Bộ Tài chính cho biết, Bộ KH-ĐT đã thông báo cho tỉnh Thái Bình dự kiến bố trí 1.100 tỷ đồng kế hoạch vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2016 – 2020 (phần vốn góp của Nhà nước) cho dự án đầu tư tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thái Bình.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.