Cho rằng hoạt động của các nhà máy đóng tàu bị ảnh hưởng vì dự án tuyến đường bộ ven biển Hải Phòng - Thái Bình, 2 DN đã gửi đơn lên Thủ tướng Chính phủ "kêu cứu". Phó Thủ tướng đã chỉ đạo rà soát lại đề xuất dự án.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.