|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Ducati Việt Nam đóng cửa showroom duy nhất tại miền Bắc

10:15 | 30/03/2025
Chia sẻ
Nhà phân phối thương hiệu môtô Italy - Ducati đóng cửa showroom ở Hà Nội (duy nhất miền Bắc) từ 1/4 nhằm cân đối lại hiệu quả kinh doanh.

"Đại lý trưng bày xe Ducati sẽ ngừng hoạt động tại Hà Nội, còn xưởng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa chính hãng vẫn tiếp tục duy trì", đại diện Ducati Việt Nam nói với VnExpress.

Về nguyên nhân đóng cửa showroom duy nhất tại khu vực miền Bắc, nhà phân phối thương hiệu môtô Italy cho biết, hiệu quả kinh doanh ở khu vực này không đạt như kỳ vọng và công ty muốn điều chỉnh mô hình hoạt động. Không tiết lộ doanh số nhưng đại diện công ty này cho biết, lượng bán xe Ducati chủ yếu đến từ khách hàng ở khu vực miền Nam.

Showroom Ducati trên đường Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, Hà Nội, tháng 5/2024. (Ảnh: Ducati HN).

Sau khi đại lý ở Hà Nội ngừng hoạt động, Ducati chỉ còn một đại lý tại Việt Nam và đặt ở TP HCM. Đại diện hãng thừa nhận, quyết định đóng cửa showroom sẽ khiến khách hàng miền Bắc gặp khó khi muốn tìm hiểu, trải nghiệm xe.

Showroom Ducati Hà Nội khai trương vào tháng 6/2021 và đóng cửa sau gần 4 năm. Ducati hiện bán tổng cộng 9 sản phẩm, trải đều từ phân khúc scrambler, nakedbike, sport đến adventure và đều nhập từ Thái Lan.

Nhập khẩu và phân phối xe Ducati tại Việt Nam là CT-Wearnes Việt Nam, công ty con của Wearnes Automotive (Singapore). Ngoài Ducati, đơn vị này hiện còn phân phối ôtô Bentley, Aston Martin.

Ở mảng môtô, CT-Wearnes Việt Nam từng phân phối thương hiệu Royal-Enfield (Ấn Độ) từ tháng 9/2022. Tròn hai năm sau, đến tháng 9/2024, công ty ngừng kinh doanh thương hiệu này do doanh số thấp.

Doanh số thị trường xe phân khối lớn (trên 175 phân khối) hay còn gọi là môtô không có báo cáo thường kỳ và công bố rộng rãi như xe máy phổ thông. Tất cả môtô bán ở Việt Nam hiện đều nhập khẩu, chủ yếu từ Thái Lan.

Trưởng phòng bán hàng một đại lý môtô chính hãng tại TP HCM cho biết, nhu cầu xe môtô sụt giảm mạnh trong hai năm gần đây. Nếu so với 2023, doanh số mảng xe môtô năm 2024 giảm khoảng 30%.

"Phong trào chơi xe giảm nhiệt do kinh tế gặp khó cũng như các quy định siết chặt hơn về độ, nâng cấp xe từ nhà nước", vị quản lý cho biết. "Các đại lý bán môtô đều phải cân đối lại hoạt động thu, chi, cắt giảm chi phí để có lợi nhuận".

Thị trường môtô tại Việt Nam hiện có mặt hầu hết các thương hiệu lớn trên thế giới. Xe Nhật có Honda, Yamaha, Italy có Ducati, Aprilia, Moto Guzzi, Anh có Triumph, Đức có BMW Motorrad... Al Naboodah Quốc tế Việt Nam là công ty hiện nắm quyền phân phối nhiều thương hiệu môtô nhất tại thị trường Việt, gồm Harley-Davidson, Triumph, KTM và Husqvarna.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Phạm Trung

Phiên 2 Hội thảo 'Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách'
Phiên thảo luận thứ hai sẽ cung cấp góc nhìn về việc những thay đổi chính sách sẽ tác động đến nhu cầu, sản phẩm, không gian phát triển và chiến lược của doanh nghiệp bất động sản trong những năm tới.