Dự án được Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đầu tư năm 2012, tiến độ xây dựng dự tính kéo dài từ 2013-2015. Tuy nhiên, đến nay qua nhiều năm được giao, dự án vẫn là bãi đất hoang, cỏ mọc um tùm.
Đại biểu Nguyễn Văn Mạnh đề xuất, bổ sung quy định dòng xe điện hybid không có sạc ngoài được hưởng ưu đãi thuế suất thuế TTĐB với mức thuế suất bằng 70% mức thuế suất của dòng xe xăng dầu.