Doanh nghiệp châu Âu hợp lực để “đấu” với Starlink

Ba tập đoàn công nghiệp hàng không – vũ trụ lớn của châu Âu là Airbus, Thales (Pháp) và Leonardo (Italia) đang thúc đẩy tiến trình hợp nhất mảng sản xuất vệ tinh, trong bối cảnh thị trường vệ tinh thương mại toàn cầu đang bị đảo lộn bởi sự trỗi dậy của SpaceX và hệ thống vệ tinh Internet Starlink.

Ý tưởng thành lập một “Airbus vệ tinh”, vốn được nhắc tới từ hơn 20 năm qua, đang có cơ hội trở thành hiện thực. Theo Reuters, thương vụ hợp nhất có mật danh “Bromo” – tên một ngọn núi lửa tại Indonesia – có thể được ký kết trước cuối năm nay, tạo ra một tập đoàn vệ tinh có doanh thu hơn 6 tỷ euro và được định giá khoảng 10 tỷ euro.

Trả lời phỏng vấn nhật báo Corriere della Sera (Italia) ngày 14/9, ông Michael Schoellhorn, Tổng giám đốc Airbus Quốc phòng và Không gian, cho biết việc ký kết thỏa thuận có thể diễn ra trong năm 2025. Trước đó, tờ La Tribune (Pháp) tiết lộ lãnh đạo ba tập đoàn sẽ nhóm họp trong tuần này để bàn về phương án định giá và chia sẻ vốn góp. Đại diện Thales khẳng định các cuộc thương thảo đang tiếp diễn, trong khi Leonardo chưa đưa ra bình luận.

Trên thực tế, Thales và Leonardo đã hợp tác từ năm 2007 trong hai liên doanh Thales Alenia Space và Telespazio. Tuy nhiên, việc bổ sung Airbus sẽ tạo ra bước ngoặt quan trọng, đưa ngành công nghiệp vệ tinh châu Âu vào giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng.

Theo các nhà quản lý, mục tiêu của việc hợp nhất là “tăng quy mô và tốc độ” để ứng phó với sự cạnh tranh từ Mỹ, đặc biệt là SpaceX và Starlink – những tên tuổi đã làm thay đổi toàn bộ mô hình sản xuất vệ tinh từ cuối thập niên 2010. Thay vì chế tạo các vệ tinh lớn cho quỹ đạo địa tĩnh, Starlink đã phát triển và sản xuất hàng loạt vệ tinh cỡ nhỏ cho quỹ đạo thấp, giúp chi phí giảm mạnh.

Sức ép này đã khiến Airbus và Thales Alenia Space lâm vào khó khăn tài chính, buộc phải tái cơ cấu và cắt giảm hàng nghìn việc làm tại Pháp. Một báo cáo của Quốc hội Pháp hồi tháng 5 dẫn đánh giá của hãng tư vấn Syndex cho rằng, việc lập công ty chung sẽ giúp chia sẻ rủi ro, củng cố đơn hàng và tăng đầu tư cho nghiên cứu phát triển, thay vì cạnh tranh nội bộ gây hao tổn nguồn lực.

Tuy vậy, tiến trình hợp nhất vẫn còn nhiều trở ngại. Vấn đề chia sẻ vốn, mô hình quản trị và sự nhạy cảm về chính trị – vấn đề từng gây tranh cãi tại Airbus – là những điểm cần giải quyết. Ngoài ra, thỏa thuận sẽ phải vượt qua rào cản từ cơ quan chống độc quyền của Liên minh châu Âu (EU).

Giới phân tích nhận định rằng, nếu thành công, thương vụ Airbus–Thales–Leonardo sẽ mở đường cho việc hình thành một “người khổng lồ” vệ tinh châu Âu, đồng thời phù hợp với tham vọng triển khai dự án chùm vệ tinh Internet IRIS² của EU, nhằm bảo đảm chủ quyền công nghệ và giảm phụ thuộc vào các tập đoàn ngoài khối.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Mua vé theo nhóm
giảm đến 30% Dự báo của bạn về
triển vọng kinh tế 2027