|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Đề xuất đầu tư công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hơn 17.800 tỷ đồng

07:40 | 14/02/2022
Chia sẻ
Thay vì phương án đầu tư BOT, Bộ Giao thông vận tải đề xuất thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức đầu tư công để đẩy nhanh tiến độ.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để tổ chức thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư, theo TTXVN.

Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài hơn 53 km, điểm đầu tại tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa (Đồng Nai), điểm cuối giao với quốc lộ 56 thuộc TP Bà Rịa (Bà Rịa - Vũng Tàu).

Đoạn đi qua Đồng Nai dài 34,2 km, đoạn đi qua Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Đề xuất đầu tư công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hơn 17.800 tỷ đồng - Ảnh 1.

Hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. (Đồ họa: Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu).

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án (giai đoạn 1) khoảng 17.837 tỷ đồng, giảm khoảng 150 tỷ đồng do cắt giảm chi phí lãi vay (khi chuyển sang đầu tư công), cập nhật đơn giá và tiến độ thực hiện dự án. Trong số đó, chi phí xây dựng, thiết bị là hơn 8.300 tỷ đồng.

Bộ GTVT kiến nghị sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước để cơ bản hoàn thành dự án vào năm 2025, với nhu cầu sử dụng vốn ước tính khoảng 14.270 tỷ đồng (khoảng 80% tổng mức đầu tư).

Số vốn này đã dự kiến phân bổ khoảng 5.360 tỷ đồng trong tổng số Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT đã được Quốc hội thông qua. Sử dụng khoảng 3.500 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách nhà nước của Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế-xã hội.

Ngoài ra, Bộ kiến nghị bố trí từ nguồn chưa phân bổ và nguồn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của cả nước khoảng 5.410 tỷ đồng.

Để đảm bảo tiến độ triển khai công trình, Bộ GTVT dự kiến chia dự án thành ba dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1 (Km0-Km16) với chiều dài khoảng 16 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Dự án thành phần 2 (Km16-Km34+200) có chiều dài khoảng 18,2 km (kết nối với đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và tuyến kết nối cảng hàng không quốc tế Long Thành) trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Dự án thành phần 3 (Km34+200-Km53+700) có chiều dài khoảng 19,5 km trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong số ba dự án đường cao tốc (bao gồm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột) do Bộ GTVT chuẩn bị đầu tư đã được Chính phủ đưa vào danh mục các dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối trực tiếp với 4 cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành với TP HCM nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 51, phát huy tối đa tiềm năng của cảng Cái Mép - Thị Vải, Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đồng thời, dự án giúp nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian, chi phí vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Phương Trang

[Infographic] 750 mã giảm giá trong tháng 10, khối ngoại tiếp tục bán ròng hơn 17.000 tỷ đồng
Thị trường chứng khoán Việt Nam khép lại tháng 10 trong trạng thái kém tích cực khi sắc đỏ tiếp tục chiếm ưu thế, thanh khoản trên HOSE giảm tháng thứ ba liên tiếp và khối ngoại duy trì đà bán ròng mạnh. Trong bức tranh đó, một số cổ phiếu lao dốc như KOS hay PNJ trở thành những điểm nhấn đáng chú ý.