Bốn quốc gia - Mỹ, Nhật Bản, Ấn Độ và Australia - có thể bắt tay cùng thành lập một dự án thay thế cho sáng kiến “Một Vành đai, Một Con đường” (OBOR) của Trung Quốc nhằm chống lại ảnh hưởng ngày càng tăng của Bắc Kinh.
Chi phí vốn tăng mạnh trong khi khả năng bán hàng chững lại đang tạo ra áp lực kép lên các chủ đầu tư bất động sản. Không thể tăng giá, nhiều doanh nghiệp buộc phải tung ưu đãi tài chính, thậm chí “bù lãi” cho người mua để duy trì dòng tiền.