Trong lần điều chỉnh mới nhất, giá xăng dầu được điều chỉnh trái chiều: Xăng RON95-III, dầu diesel và dầu hoả tăng nhẹ còn xăng E5RON92 và dầu mazut 180CST 3.5S giảm.

Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng ngày càng tăng và thị trường năng lượng thế giới tiềm ẩn nhiều biến động, việc điều chỉnh quy hoạch phân ngành dầu khí được xem là bước đi quan trọng nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong dài hạn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các Bộ, cơ quan và địa phương theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu thế giới và trong nước, xây dựng kế hoạch sản xuất, kinh doanh, tránh tình trạng gây đứt gãy, thiếu hụt nguồn cung.

Giá dầu thô tiếp tục tăng mạnh trong phiên sáng ngày thứ Năm (12/3) khi các cuộc tấn công mới vào tàu thuyền ở eo biển Hormuz làm gia tăng lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung, và các nhà phân tích cho rằng đề xuất của IEA về việc giải phóng lượng dầu dự trữ kỷ lục không đủ để cởi bỏ những lo ngại này.

Giá dầu thô biến động trái chiều trong phiên sáng ngày thứ Tư (11/3) sau khi giảm mạnh khoảng 15% vào hôm trước, vì Tổng thống Mỹ Donald Trump dự đoán rằng cuộc chiến với Iran có thể sớm chấm dứt, từ đó giảm thiểu sự gián đoạn nguồn cung dầu.

Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tăng cường theo dõi thị trường, kiểm soát tuyến biên giới, ngăn chặn buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu.

Bộ Công Thương nhấn mạnh yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu tuyệt đối không găm hàng chờ tăng giá, không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung trong toàn hệ thống.

Nguồn cung trong nước vẫn đủ đáp ứng đến hết tháng 3 và đang được bổ sung nên Việt Nam chưa phải dùng đến nguồn xăng dầu dự trữ quốc gia.

Theo Thứ trưởng, việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E5, E10 không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính so với xăng khoáng truyền thống, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hoá thạch.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Việt Nam đã huy động được khoảng 4 triệu thùng dầu từ các đối tác nhằm bảo đảm nguồn cung trước mắt.

Ngày 9/3, Chính phủ ban hành Nghị định 72/2026 sửa đổi mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu.

Theo TS. Nguyễn Hồng Minh, nguyên Phó Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam, việc Việt Nam vẫn nhập khẩu xăng dầu chủ yếu xuất phát từ ba yếu tố: cấu trúc cung - cầu trong nước, đặc điểm công nghệ của các nhà máy lọc dầu và sự khác biệt về tính chất của từng loại dầu thô.

Theo Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng, trong bối cảnh giá xăng dầu tại nhiều quốc gia tăng mạnh do tình hình xung đột tại Trung Đông, Việt Nam vẫn đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường trong nước.

Người dân nhiều địa phương đổ xô đi mua, tích trữ xăng dầu khiến nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi trong thời gian ngắn, theo Tổ công tác của Chính phủ.

Giá dầu thô thu hẹp đà tăng trong buổi chiều ngày 9/3. Thông tin về khả năng giải phóng kho dự trữ đã giúp giảm bớt phần nào đà tăng của giá dầu, theo Bloomberg.