Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu chi trả tiền bồi thường GPMB dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 phải thực hiện xong trong quí II/2020. Đối với diện tích đất của các tổ chức đã hoàn thành kiểm đếm, phải hoàn thành chuyển tiền bồi thường trong năm 2019.

Trong khi các đại biểu băn khoăn về nguồn lực của ACV, Bộ trưởng Giao thông Vận tải khẳng định doanh nghiệp này đủ tiền để làm sân bay Long Thành.

Theo Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Vũ Hồng Thanh, nếu xét các thông số của Báo cáo thì Dự án sân bay Long Thành có hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, cần lưu ý doanh thu, lợi nhuận còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố như sản lượng hành khách của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, sản lượng ngành hàng không, đặc biệt là dự án có khả năng bị đội vốn trong quá trình triển khai.

Cần soát xét lại các dự án đặc biệt quan trọng như công trình đường cao tốc sân bay Long Thành về giải ngân, quy trình đầu tư và lựa chọn nhà thầu.

Cuối cùng việc chọn nhà đầu tư ở sân bay Long Thành theo hình thức nào vẫn là câu hỏi còn để ngỏ ở cuộc họp của Chính phủ và Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH).

Về tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 111.689 tỉ đồng, Ủy ban Kinh tế cho rằng, nhiều hạng mục tính toán mới dừng ở mức thiết kế sơ bộ, có thể dẫn đến tăng tổng mức đầu tư khi chuẩn xác hóa.

Các cơ quan chức năng và địa phương cần nghiên cứu quy định hiện hành để lồng ghép, triển khai đồng thời nhiều bước nhằm rút ngắn thời gian bồi thường giải phóng mặt bằng để sớm khởi công sân bay Long Thành.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, Ủy ban Quản lí vốn Nhà nước đã báo cáo Chính phủ, theo đó, tài chính của Tổng Công ty Cảng hàng không ACV tương đối tốt.

Trong 11.490 tỉ đồng mà Chính phủ đã giao để thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, Đồng Nai đã giải ngân được khoảng 123 tỉ đồng, mới đạt 1,07% tổng vốn.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) có thể sẽ đóng vai trò chính trong việc đầu tư các hạng mục chủ chốt nhất tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I.

Có 8 doanh nghiệp trong diện bị thu hồi đất làm sân bay Long Thành, trong đó Tổng công ty cao su Đồng Nai có diện tích đất bị thu hồi lớn nhất với hơn 1.800 ha.

Đối với 5.000 ha diện tích dự án sân bay Long Thành, hơn 2.500 ha đất sẽ được sử dụng ngay trong giai đoạn 1 (trong đó 1.810 ha xây dựng sân bay và hơn 750 ha dùng để chứa đất san lấp mặt bằng) và phần đất còn lại hơn 2.400 ha sẽ được cho thuê.

Nhà thầu tư vấn gói thầu Khảo sát và lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành cần đáp ứng nhiều tiêu chí về kinh nghiệm và năng lực tài chính.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, tại dự án sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã có khoản vốn trên 11.000 tỉ đồng chuyển về tài khoản nhưng lãnh đạo tỉnh nói để tháng 10 năm sau mới làm.

UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định giao đất, cho thuê đất tại xã Long An, huyện Long Thành có thời hạn 49 năm cho một doanh nghiệp xây dựng dự án bất động sản.