Theo trang Oilprice.com, nhiều dấu hiệu cho thấy thị trường đang thiếu hụt dầu Urals và dầu Arab Light do các nước xuất khẩu dầu tiếp tục mạnh tay cắt giảm sản lượng trong khi nhu cầu tại các thị trường tiêu thụ dầu chính như Trung Quốc và Bắc Á đang dần hồi phục.

Giá xăng dầu hôm nay tăng trở lại sau phiên giảm trước đó, dầu tăng do tín hiệu tốt từ nhu cầu thị trường trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn còn đang tăng mạnh tại Mỹ

IEA mới đây cho rằng tại một số quốc gia, số ca mắc COVID-19 tăng nhanh là lời cảnh báo rằng đại dịch vẫn chưa được kiểm soát và nền kinh tế vẫn sẽ còn suy thoái.

Các công ty vận hành giàn khoan dầu khí ngoài khơi và các nhà sản xuất dầu phải đối mặt với làn sóng phá sản thứ hai trong 4 năm trong bối cảnh giá dầu xuống thấp.

Theo Financial Times, tài sản của các công ty dầu đá phiến Mỹ có thể giảm thêm 300 tỉ USD trong năm nay, bắt đầu từ quí II, khi các nhà khai thác bắt đầu xem xét đến mức độ thiệt hại của sự sụp đổ giá dầu trong bảng cân đối kế toán của họ.

Trong tháng 5/2020, Việt Nam nhập siêu từ Kuwait gần 81,3 triệu USD, kim ngạch nhập khẩu lớn gấp 23 lần so với xuất khẩu.

Giá xăng dầu hôm nay tiếp tục giảm sau phiên giảm trước đó, dầu giảm do nhu cầu tiêu thụ giảm trong khi số các ca nhiễm COVID-19 mới đang tăng cao tại Mỹ.

Theo trang Oilprice.com, khi giá dầu quốc tế lao xuống mức đáy trong những tháng đầu năm, các kho dự trữ dầu trở nên khan hiếm.

Giá xăng dầu hôm nay giảm trở lại sau phiên tăng trước đó, dầu giảm do số hàng tồn kho của Mỹ đang tăng cao trong khi các ca nhiễm COVID-19 mới đang tăng tại các tiểu bang.

Theo Sở giao dịch hàng hóa Việt Nam, những nỗ lực cắt giảm sản lượng của cả nhóm OPEC+ trong tháng 6 đã có hiệu quả hơn so với những gì đã làm được trong tháng 5 trước đó.

Giá xăng dầu hôm nay tiếp tục tăng cao sau phiên tăng trước đó, dầu tăng do OPEC+ thực hiện tốt cắt giảm sản lượng dầu thô trên thị trường.

Giá xăng dầu hôm nay tăng trở lại sau phiên giảm vào đầu tuần, dầu tăng do OPEC+ đã đồng ý tiếp tục cắt giảm sản lượng nguồn cung trên thị trường.

Ngân hàng Goldman Sachs cho rằng nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2020 sẽ giảm 8%, trong năm 2021 là 6% và sẽ “hồi phục hoàn toàn” ở mức trước đại dịch vào năm 2022.

Các nhà phân tích tại Goldman Sachs cho biết nhu cầu dầu toàn cầu có thể mất thêm hai năm nữa để quay lại mức trước đại dịch, và thậm chí, thị trường nhiên liệu máy bay phản lực không thể phục hồi cho đến năm 2023.

Giá xăng dầu hôm nay tiếp tục giảm trong phiên giao dịch đầu tuần, dầu giảm do nhu cầu tiêu thụ trên thị trường xuống thấp trong khi dịch COVID-19 vẫn đang tăng nhanh tại Mỹ.