Đầu tháng 10, lãi suất nhiều khoản vay được điều chỉnh lãi suất lên mức khá cao so với trước đây, đặc biệt sau thời gian ưu đãi ban đầu, lãi suất cho vay mua xe có nơi lên tới gần 20%/năm.
Chủ tịch China Eximbank cho biết ngân hàng dành nguồn vốn 6,5 tỷ USD cho vay đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và muốn cho vay ưu đãi các doanh nghiệp hạ tầng. Đồng thời, gợi ý Bộ Tài chính nghiên cứu phát hành trái phiếu bằng đồng NDT.
Theo Mirae Asset, việc NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn và điều chỉnh cách tính LDR sẽ mở rộng dư địa tín dụng cho ngân hàng, đồng thời hỗ trợ bất động sản, hạ tầng và vật liệu xây dựng.
Theo đánh giá của Vietcap, những thay đổi trong Thông tư 25 sẽ hỗ trợ thanh khoản hệ thống, giảm chi phí vốn và tạo thêm dư địa tăng trưởng tín dụng cho ngành ngân hàng.
Trong năm 2025, dù đóng vai trò động lực tăng trưởng cho hệ thống ngân hàng, dòng vốn chảy mạnh vào bất động sản cũng làm dấy lên lo ngại về rủi ro tín dụng, giá nhà leo thang và khả năng tiếp cận nhà ở của người dân.
Trong tháng 11/2025, biểu lãi suất cho vay mua ô tô tại các ngân hàng thương mại trong bảng khảo sát được ghi nhận trong khoảng 5,1% - 13%/năm, với thời hạn cho vay dao động trong khoảng 7 - 9 năm với các điều kiện áp dụng khác nhau.
9 tháng đầu năm, tín dụng doanh nghiệp đang hồi phục tích cực hơn so với tín dụng cá nhân trong bối cảnh sức cầu tiêu dùng chưa phục hồi mạnh mẽ. Tổng dư nợ cho vay doanh nghiệp tại 13 ngân hàng công bố chi tiết tăng hơn 24% so với cuối năm 2024.
Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các tổ chức tín dụng giảm lãi suất huy động tối thiểu 0,5%/năm đối với kỳ hạn từ 6 tháng, đồng thời tập trung giảm lãi suất cho vay 1,5 - 2%/năm. Ngân hàng không thực hiện nghiêm chỉ đạo có thể bị xem xét lại chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng năm 2026 và giao chỉ tiêu thấp trong năm 2027.