Việc đầu tư dàn trải, với phân kỳ đầu tư dài và các yếu tố chủ quan khác đã trực tiếp và gián tiếp khiến chi phí đầu tư làm đường ở vành đai 1 nói riêng, địa bàn thủ đô nói chung trở nên đắt đỏ.
Theo cập nhật mới từ Wichart, thị trường ghi nhận một số đơn vị tăng vọt như Vincom Retail, Du lịch Hội An, Dệt May 7, Miền Đông; Dragon Capital Việt Nam giảm phân nửa lợi nhuận; một công ty cảng lỗ hơn trăm tỷ đồng.