Trong khi sân Chi Lăng ở Đà Nẵng bị xẻ lô phân mảnh, “cắm sổ đỏ dự án” vay vốn các ngân hàng thì ở Hà Nội, sau hơn 60 năm, sân Hàng Đẫy đang đứng trước cơ hội được nâng cấp trở thành một siêu sân quốc tế.
Theo ông Nguyễn Thành Trung, Nhà sáng lập kiêm CEO FinSuccess, tác động của nâng hạng không chỉ nằm ở vài tỷ USD vốn thụ động vào cổ phiếu. Khi Việt Nam bước vào nhóm thị trường mới nổi, dòng vốn chủ động và thị trường nợ có thể mở ra quy mô lớn hơn đáng kể.