Tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) của TPHCM có nguy cơ tiếp tục chậm tiến độ đến sau năm 2020 khi phần vốn ODA chưa được Trung ương bố trí cho dự án.
Trong bối cảnh dòng vốn toàn cầu đang dịch chuyển và các kênh đầu tư bước vào giai đoạn tái định vị, câu chuyện tăng trưởng của Việt Nam ngày càng gắn với yêu cầu phân bổ nguồn lực hiệu quả và phát triển thị trường vốn theo chiều sâu.