Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì khẩn trương rà soát kỹ lưỡng đề xuất phương án đầu tư ngay, nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, chưa bảo đảm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.
Chính phủ giao Bộ Tài chính hỗ trợ tỉnh Đồng Nai về trình tự, thủ tục, thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành sang hình thức BT như đề xuất của địa phương.
Cục Đường bộ Việt Nam từ cuối tháng 2 sẽ thu phí 5 dự án cao tốc do nhà nước đầu tư gồm Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đến 30/6/2026 phải thông xe kỹ thuật dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng để sớm mở ra không gian phát triển mới cho địa phương.
Đây là một trong những yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính nhằm hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau và thông tuyến tới Đất Mũi ra Hòn Khoai.
Tuyến cao tốc dài gần 100 km nối TP HCM với miền Tây sẽ được mở rộng lên 6-8 làn xe cùng hai làn dừng khẩn cấp, tổng vốn đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng từ ngày 19/12.
Liên danh nhà đầu tư do Trung Nam Group đứng đầu đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết tổng vốn 36.340 tỷ đồng theo phương thức PPP. Trong đó, Nhà nước hỗ trợ 70% vốn và nhà đầu tư tự huy động 30% còn lại.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận điều chuyển khối lượng công việc của nhà thầu chậm không thể tự khắc phục trong thi công cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.
Theo ước tính của SSI, lợi nhuận quý III của nhiều doanh nghiệp niêm yết được dự báo tăng so với cùng kỳ, song diễn biến giữa các nhóm ngành có sự phân hóa do tác động từ nhu cầu tiêu dùng, giá hàng hóa, sản lượng, chi phí đầu vào và tiến độ dự án.