Cao tốc La Sơn - Túy Loan gần 11.500 tỷ đồng sẽ thông xe vào tháng 4

Tại buổi kiểm tra công tác hoàn thiện toàn tuyến cao tốc La Sơn - Tuý Loan sáng 22/3, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), ông Lê Đình Thọ chỉ đạo, tất cả các vấn đề phát sinh, tồn đọng phải được tập trung xử lý để đưa công trình thông xe, khai thác từ đầu tháng 4/2022.

Báo cáo với Thứ trưởng, ông Lê Văn Sáu, Phó giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan (cao tốc La Sơn- Tuý Loan) được Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng chấp thuận nghiệm thu (có điều kiện) từ tháng 10/2021.

Hiện, Ban cùng các bên liên quan đã phối hợp hoàn thiện một số tồn tại về an toàn giao thông, đường gom... do gặp khó khăn vướng mắc về mặt bằng thời gian qua. Ngay khi được TP Đà Nẵng bảo vệ, hỗ trợ thi công tại 40 vị trí người dân ngăn cản trước đây, nhà thầu đã hoàn thành lắp đặt hơn 1,4 km hàng rào bảo vệ, đóng 45m tôn lượn sóng.

"Khối lượng còn lại gồm hơn 500 m dài hàng rào bảo vệ và gần 100 m tôn lượn sóng, Ban đang phối hợp địa phương để bảo vệ thi công, hoàn thiện dứt điểm trong tháng 3/2022", ông Sáu báo cáo.

Tương tự, tại đoạn tuyến dự án đi qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế, ông Lê Văn Sáu cho biết sẽ được địa phương bảo vệ thi công từ ngày 25/3 tới để nhà thầu hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông, hàng rào bảo vệ những đoạn Km14+00 - Km14+100, Km14+228 - Km14+317, Km0+100 - Km0+ 300 trước 30/3.

Ngoài tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục còn tồn tại, phát sinh, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo nhà thầu thực hiện số hóa hồ sơ hoàn thành công trình trong tháng 3 này để bàn giao lại cho Cục Quản lý đường bộ II, Cục Quản lý đường bộ III theo quy trình.

Sau khi đã kiểm tra, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đánh giá, tuyến chính dự án cơ bản hoàn thành, chỉ còn lại một số hạng mục ở đường gom, rào chắn...

Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đốc thúc nhà thầu tập trung xử lý tất cả vấn đề phát sinh, tồn đọng trong tháng 3 này để đưa công trình thông xe, khai thác từ đầu tháng 4/2022. Nhà thầu nào chậm trễ sẽ bị xử nghiêm.

“Dự án đưa vào khai thác có điều kiện nhằm giảm tải cho Quốc lộ 1, mở rộng kết nối giao thương cho Đà Nẵng, Thừa Thiên - Huế nên có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không thể chậm trễ”, Thứ trưởng nhấn mạnh.