Đó là câu hỏi mà đại biểu Đặng Thuần Phong đặt ra trong buổi chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT sáng nay. Trong khi suất đầu tư cao hơn nhưng tuổi thọ cao tốc của Việt Nam lại thấp hơn nhiều so với các nước trong khu vực.
Theo ước tính của SSI, lợi nhuận quý III của nhiều doanh nghiệp niêm yết được dự báo tăng so với cùng kỳ, song diễn biến giữa các nhóm ngành có sự phân hóa do tác động từ nhu cầu tiêu dùng, giá hàng hóa, sản lượng, chi phí đầu vào và tiến độ dự án.