Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản leo lên mức cao nhất hai tuần khi đà tăng của chứng khoán Tokyo thúc đẩy tâm lý ưa rủi ro, dù nhu cầu tại Trung Quốc vẫn còn yếu.
Giá cao su kỳ hạn nhích nhẹ khi mở cửa tuần mới, trong khi nhu cầu lốp xe thay thế tại Liên minh châu Âu tăng trở lại trong quý II, dẫn đầu là phân khúc lốp xe tải và xe buýt.
Giá cao su tự nhiên của Indonesia đã tăng lên ngang bằng, thậm chí vượt hàng Thái Lan khi diện tích và sản lượng lao dốc do làn sóng nông dân chuyển sang trồng cọ dầu. Sự sụt giảm nguồn cung từ quốc gia xuất khẩu lớn thứ hai thế giới đang làm dịch chuyển chuỗi cung ứng lốp xe toàn cầu.
Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản giao dịch trong biên độ hẹp nhưng vẫn ghi nhận tuần tăng thứ hai liên tiếp, khi giá dầu tiếp tục leo thang vì lo ngại quanh Eo biển Hormuz.
Giá cao su kỳ hạn tăng nhẹ khi mở cửa tuần mới, trong bối cảnh doanh thu của các nhà sản xuất lốp xe lớn nhất Trung Quốc tiếp tục đi lên trong năm 2025.
Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản tăng khi mưa lớn tại các vùng trồng của Thái Lan làm dấy lên lo ngại gián đoạn hoạt động cạo mủ trong ngắn hạn, cùng với đà bứt phá của giá dầu thô.
Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản rơi xuống mức thấp nhất một tháng khi nguồn cung nguyên liệu tại Thái Lan cải thiện và giá cao su tổng hợp suy yếu gây sức ép lên thị trường.
Giá cao su kỳ hạn điều chỉnh giảm nhẹ khi mở cửa, trong khi ngành công nghiệp cao su Đức cho biết nguồn cung nguyên liệu đã bớt căng thẳng, dù giá vẫn neo cao và chỉ số nguyên liệu chạm đỉnh gần hai năm.
Đây là một phần của Đề án “Tiếp tục hiện đại hóa hệ thống ngân hàng, xử lý các tổ chức tín dụng yếu kém, tăng cường khả năng tiếp cận vốn cho doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp nhỏ và vừa” vừa được Chính phủ phê duyệt.