Cảnh báo đi chệch làn đường là tính năng 'cứu mạng' trên ô tô ngày nay
 |
| Một hình ảnh mô phỏng tai nạn do va chạm góc nhỏ, không có hỗ trợ của tính năng cảnh báo đi chệch làn đường. |
Từ khá lâu, các tổ chức đánh giá độ an toàn của xe như EURO NCAP đã lấy bài kiểm tra va chạm góc nhỏ phía trước như một yếu tố quan trọng, quyết định khả năng bảo vệ người ngồi trong xe. Và cũng vì độ nguy hiểm của các va chạm góc nhỏ phía trước, tính năng cảnh báo đi chệch làn đường (lane-departure warning - LDW) đã được các nhà sản xuất xe hơi dần dần "bình dân hóa".
Va chạm góc nhỏ phía trước giữa 2 xe đối đầu
Theo nghiên cứu mới nhất từ Viện Bảo hiểm Đường cao tốc Hoa Kỳ (IIHS), tính năng quan trọng này đang góp phần giảm tới 18% tỉ lệ va chạm đối đầu cũng như giúp người ngồi trong xe giảm được tỉ lệ thương tật 24% so với những mẫu xe không có LDW.
Cũng theo IIHS, xe tải, đối tượng dễ liên quan tới các vụ tai nạn do đi chệch làn, đã giảm tỉ lệ va chạm đáng kể tại Mỹ khi được trang bị LDW. Các mẫu xe tải không sở hữu tính năng LDW va chạm nhiều gấp đôi theo quan sát của IIHS.
Tính năng cảnh báo đi chệch làn đường đặc biệt hữu dụng trong tình huống người lái buồn ngủ, và dần mất kiểm soát với vô-lăng. Kết hợp với tính năng phát hiện người lái mất tập trung, LDW có thể giúp người lái gần như tránh được hoàn toàn tình trạng va chạm đối đầu.
Một video mô tả sơ bộ hệ thống LDW
Một tính năng quan trọng khác là phát hiện điểm mù, được IIHS cho rằng giúp giảm tỉ lệ va chạm khi chuyển làn 14%, đồng thời giúp giảm tỉ lệ thương tật 23%. Bên cạnh đó, tính năng phanh tự động khẩn cấp, giảm tỉ lệ va chạm với đuôi xe phía trước tới 50%.
Hiện tại ở Việt Nam, tính năng cảnh báo đi chệch làn đường dường như vẫn còn được coi là một tính năng "hạng sạng", và xuất hiện trên một số rất nhỏ các mẫu xe đang lăn bánh. Các mẫu xe có LDW có thể kể tới như Ford Ranger, Mazda6 hay Renault Talisman. Tính năng cảnh báo điểm mù thậm chí còn hiếm hơn nữa, gần như chỉ xuất hiện trên các mẫu xe sang.
 | Hyundai Verna thế hệ thứ 5 ra mắt tại Ấn Độ, giá từ 284 triệu đồng Hyunda Verna - mẫu xe "song sinh" với Hyundai Accent đang phân phối tại Việt Nam vừa ra mắt phiên bản thứ 5 tại thị ... |
 | 'Siêu' sedan hiệu suất cao BMW M5 2018 chính thức ra mắt Chiếc "siêu" sedan hiệu suất cao BMW M5 2018 lộ diện trước thềm triển lãm Frankfurt được trang bị nhiều tính năng tiên tiến và động cơ ... |
 | IIHS: Hầu hết đèn chiếu sáng trên xe SUV/crossover cỡ trung không đủ an toàn Dựa trên dữ liệu đánh giá của IIHS, các hãng ô tô có vẻ như chưa thật sự chú tâm đến đèn chiếu sáng - ... |
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia
TRỰC TIẾP
