Tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn nhảy vào cuộc đua mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất
Việc xã hội hóa đầu tư 2 nhà ga T3, T4 để mở rộng, nâng công suất Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất lên 45 triệu lượt hành khách/năm đang thu hút nhiều nhà đầu tư và các hãng hàng không lớn trong nước.
Không nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất lên quá 40 triệu khách/năm
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng không nên nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất lên quá 40 triệu khách/năm, bởi áp lực vận chuyển sẽ được san sẻ khi sân bay Long Thành được đưa vào khai thác trong giai đoạn năm 2023 – 2025.
Hoàn chỉnh quy hoạch nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất báo cáo Thủ tướng trước ngày 25/2
Theo tính toán, dự án nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất sẽ mất khoảng 19.700 tỷ đồng, thời gian xây dựng không quá 3 năm và vẫn bảo đảm được công suất từ 43 - 45 triệu hành khách/năm.
Sử dụng đất quốc phòng mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao 3 Bộ và TP Hồ Chí Minh trình Chính phủ phương án sử dụng 21ha đất quân sự để nâng cao năng suất sân bay Tân Sơn Nhất với mục tiêu ước đạt 40-50 triệu hành khách/năm đến năm 2025,
Nâng công suất nhà ga Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
Hệ thống nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được nâng công suất đạt khoảng 40-50 triệu hành khách/năm trong giai đoạn từ nay đến năm 2025.
Trong khi các cường quốc cũ như Đức hay Nhật Bản đang ngày càng trì trệ, một trục tăng trưởng mới đang hình thành từ Warsaw, New Delhi đến Jakarta. Không chấp nhận bị mắc kẹt trong "bẫy thu nhập trung bình", Ba Lan, Ấn Độ và Indonesia đang thực hiện những cú nhảy vọt bằng các chính sách phi truyền thống.
Liên kết nổi bật