Cử tri cho rằng, việc cấm xe máy hoạt động trong nội thành là không khả thi, khó thực hiện, thậm chí đây chỉ là giải pháp phục vụ cho những người đi ô tô.

Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải đề xuất nghiên cứu phân vùng lưu thông, thống kê số lượng và dự kiến tiến đến năm 2030 (hoặc sau đó) sẽ ngưng toàn bộ xe máy đi vào một số khu vực trung tâm TPHCM và nơi thường xảy ra ùn tắc...

Câu chuyện cấm xe máy xôn xao thời gian gần đây khiến người dân đang kinh doanh nhà mặt phố lo lắng gặp khó khăn vì mất khách. Nguyên nhân bởi lâu nay người dân đi xe máy có thói quen tạt vào cửa hàng ngay mặt đường mua đồ.

UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình dự thảo nghị quyết về việc thông qua đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017-2020, tầm nhìn 2030".

Chủ tịch nước Trần Đại Quang nhấn mạnh: Hạn chế, cấm xe máy cũng chỉ là đề xuất, một ý kiến đưa ra, chúng ta tính toán xem có khả thi không, nếu khả thi thì phải có lộ trình cụ thể chứ không thể cấm ngay. Cấm ngay là nóng vội.

Bí thư Thành ủy Hà Nội cho rằng cần phải cấm xe máy để giảm áp lực giao thông cho Hà Nội và thời hạn chuẩn bị là 14 năm.