Các hãng hàng không Mỹ bắt đầu nhìn thấy ánh sáng ở 'cuối đường hầm'

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Southwest Airlines, Gary Kelly cho biết hãng này đang nhận được tác động tích cực từ sự cải thiện ổn định doanh thu du lịch giải trí của Mỹ kể từ giữa tháng Hai, khi chương trình tiêm chủng ngày càng mở rộng và các ca mắc COVID-19 mới giảm.

Giám đốc điều hành hãng hàng không American Airlines Doug Parker cũng tỏ ra lạc quan về mùa du lịch hè cao điểm, thời điểm các hãng hàng không thường kiếm “bộn tiền”. Theo đó, hãng này đang tăng cường mở rộng lịch bay cho mùa Hè và gọi nhân viên trở lại làm việc. Theo ông Parker, hãng đang bắt đầu nhìn thấy ánh sáng ở "cuối đường hầm".

Hoạt động du lịch giải trí trong nước Mỹ thời gian gần đây đã có dấu hiệu khởi sắc, với khoảng 1,4 triệu lượt du khách qua các sân bay mỗi ngày trong tháng này, song vẫn thấp hơn khoảng 40% so với mức trước đại dịch năm 2019. Trong khi đó, hoạt động du lịch kinh doanh và các đường bay quốc tế vẫn giảm sâu khoảng 80% so với năm 2019.

Southwest Airlines, hãng hàng không lớn thứ tư nước Mỹ, đã báo cáo thu nhập ròng đạt 116 triệu USD trong quý I/2021, khi hãng nhận được khoản viện trợ trị giá 1,45 tỷ USD từ chính phủ để giúp trang trải chi phí lao động. 

Nếu không có khoản này hãng dự kiến lỗ 1 tỷ USD. Trong cùng quý, doanh thu của Southwest Airlines giảm 52% xuống 2,05 tỷ USD. Trong khi đó, American Airlines báo lỗ 1,25 tỷ USD và nếu không có khoản hỗ trợ trị giá 3,1 tỷ USD, hãng này sẽ lỗ tới 2,7 tỷ USD.

Các hãng hàng không đã đưa ra mức giá thấp để thu hút hành khách trong thời kỳ đại dịch, nhưng giá vé đang trong chiều hướng tăng. 

Giám đốc kinh doanh của American Airlines, Vasu Raja, cho biết giá vé tính theo dặm bay vào đầu năm nay bằng khoảng một nửa so với mức của năm 2019, nhưng các chuyến bay trong mùa Hè giá vé đang bán được bằng khoảng 90% so với mức giá cách đây hai năm.