Cà Mau kiến nghị Bộ GTVT ưu tiên thực hiện 3 dự án giao thông trọng điểm

Mới đây Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có buổi làm việc tại tỉnh Cà Mau về vấn đề phát triển hạ tầng giao thông tại tỉnh này.

Theo báo cáo của lãnh đạo tỉnh Cà Mau tại buổi làm việc, Cà Mau hiện có 219,89 km đường quốc lộ được nhựa hóa; 284,7 km tỉnh lộ nhựa hóa, đạt 95,1%; 776,6 km đường liên huyện nhựa hóa, đạt 50,4%; 5113,4 km đường giao thông nông thôn với kết cấu mặt đường bê tông; 211,78 km đường đô thị với kết cấu mặt đường thảm bê tông nhựa và láng nhựa; đường ô tô đến trung tâm xã đạt 81/82 xã...

Cà Mau kiến nghị Bộ GTVT ưu tiên thực hiện 3 dự án giao thông trọng điểm. Ảnh minh họa.

Về đường thủy, tổng chiều dài các tuyến sông, kênh rạch khoảng 10.000 km. Trong đó, khoảng 626 km có thể đảm bảo cho phương tiện thủy từ 10 tấn trở lên lưu thông. Số còn lại chủ yếu là các kênh rạch nhỏ, đảm bảo cho phương tiện nhỏ lưu thông phục vụ sản xuất và nuôi trồng thủy sản.

Giao thông đường biển chưa phát huy được lợi thế do một số cửa biển bị bồi lấp; chưa hình thành các tuyến vận tải sông ra biển; chưa có cảng nước sâu. Phần lớn hàng hóa của tỉnh phải di chuyển về TP HCM để đi tiếp, trong đó đa phần phải sử dụng đường bộ, làm tăng chi phí, giảm sức cạnh tranh của nền kinh tế…

Lãnh đạo tỉnh cho biết, nhiều dự án giao thông quan trọng như dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 63; tuyến đường Quản lộ - Phụng Hiệp; đường Hồ Chí Minh, đoạn Năm Căn - Đất Mũi... cần được đầu tư nâng cấp để địa phương có điều kiện phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.

Kiến nghị với Bộ trưởng Bộ GTVT tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải nêu mong muốn cần ưu tiên cho Cà Mau thực hiện sớm 3 dự án giao thông trọng điểm gồm: tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Cà Mau; tuyến nối từ Quốc lộ 1 đến đầu dự án đường hành lang ven biển phía Nam và nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 đoạn TP. Cà Mau đến thị trấn Năm Căn.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho hay, với dự án tuyến đường Quản lộ - Phụng Hiệp, Bộ GTVT sẽ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư cần rút ngắn các thủ tục có liên quan để sớm triển khai dự án này.

Về dự án đường Hồ Chí Minh, Bộ trưởng Thể cho rằng không phải là tuyến đường riêng của Cà Mau mà là của chung 63 tỉnh thành. Do đó Trung ương sẽ tập trung tìm các giải pháp cùng địa phương sớm triển triển khai hoàn thiện dự án này trong thời gian sớm nhất có thể.

Bộ trưởng GTVT cũng cho biết sẽ đề nghị các bộ ngành liên quan cần quan tâm giúp đỡ Cà Mau triển khai, thực hiện các dự án giao thông trọng điểm.

Xem thêm Nguy cơ nghèo hóa bán đảo Cà Mau Nguy cơ nghèo hóa bán đảo Cà Mau Cà Mau kêu gọi đầu tư loạt dự án Cà Mau kêu gọi đầu tư loạt dự án Cà Mau: Xin bổ sung quy hoạch dự án Nhà máy điện mặt trời hơn 1.150 tỉ đồng Cà Mau: Xin bổ sung quy hoạch dự án Nhà máy điện mặt trời hơn 1.150 tỉ đồng Cà Mau muốn đưa Cảng Hòn Khoai vào danh mục dự án trọng điểm quốc gia ưu tiên mời gọi đầu tư Cà Mau muốn đưa Cảng Hòn Khoai vào danh mục dự án trọng điểm quốc gia ưu tiên mời gọi đầu tư

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Đặt vé Early Bird
(giảm giá 30%) Dự báo của bạn
về nửa cuối năm 2026