Đình chỉ bay các phi công Pakistan đang làm việc cho hàng không Việt Nam
Đình chỉ bay các phi công Pakistan đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam để kiểm tra tính xác thực của bằng cấp, chứng chỉ. Ảnh minh họa: Pixabay.
Sáng nay 27/6, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways liên quan tới việc nhà chức trách hàng không Pakistan phát hiện hàng trăm phi công nước này sử dụng bằng lái máy bay giả mạo.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không rà soát và cấm bay ngay lập tức đối với toàn bộ phi công quốc tịch Pakistan, phi công người nước ngoài đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam mà sử dụng bằng cấp, chứng chỉ (nghi vấn giả mạo) do Pakistan cấp.
Bộ GTVT cũng yêu cầu rà soát, tạm dừng nhiệm vụ bay đối với các phi công quốc tịch Pakistan đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam để kiểm tra tính xác thực của bằng cấp, chứng chỉ.
Cục Hàng không cần khẩn trương thực hiện các công việc trên và báo cáo kết quả rà soát, xử lí về Bộ GTVT trước ngày 31/7/2020.
Ngày 22/5 vừa qua, một chiếc máy bay A320 của Hãng hàng không Quốc tế Pakistan (PIA) lao vào một khu dân cư khi đang hạ cánh xuống sân bay. 97 trong tổng số 99 người trên máy bay thiệt mạng, một trẻ em ở dưới mặt đất cũng tử vong.
Cuộc điều tra sơ bộ sau tai nạn cho thấy các phi công của chuyến bay đã phạm phải nhiều sai lầm nghiêm trọng như độ cao khi chuẩn bị hạ cánh lớn gấp đôi độ cao chuẩn.
Đài kiểm soát không lưu đã đề nghị phi công bay vòng để tiếp cận lại sân bay nhưng các phi công vẫn cố hạ cánh. Không những thế, càng hạ cánh của máy bay đã bị kéo lên trong khi lẽ ra phải được hạ xuống.
Bộ trưởng Hàng không Pakistan Ghulam Sarwar Khan trả lời trước quốc hội rằng cơ trưởng và cơ phó của chuyến bay xấu số này đang nói chuyện với nhau về tình hình dịch COVID-19 trong lúc chuẩn bị hạ cánh và đã tắt chế độ lái tự động.
"Hai phi công không tập trung vào công việc và đang nói chuyện với nhau về dịch virus corona. Gia đình của hai phi công bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh và họ nói chuyện về chủ đề này", Bộ trưởng Khan nói.
Vị bộ trưởng này cũng cho biết một cuộc điều tra vào năm 2019 cho thấy 262 trong tổng số 860 phi công đang hoạt động của Pakistan sử dụng bằng lái giả hoặc nhờ người thi hộ. Ông không nói rõ trong số này có bao nhiêu phi công của Hãng hàng không Quốc tế Pakistan (PIA).
