Nếu lùi lại 5 năm so với kế hoạch hoàn thành vào năm 2025, giai đoạn 1 của sân bay Long Thành có thể tăng lên 10 tỉ USD thay vì 5,4 tỉ USD như dự tính hiện nay.
Từ khi Quốc hội thông tin việc hỗ trợ, bồi thường, tái định cư dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành), thị trường bất động sản (BĐS) tại đây bị “cò đất” thổi giá tăng gấp nhiều lần.
Theo UOB, áp lực từ nhập siêu và việc Fed tăng lãi suất chưa làm thay đổi đáng kể triển vọng tỷ giá. Dòng vốn FDI, chênh lệch lãi suất giữa VND và USD cùng các nguồn ngoại tệ khác đang góp phần giúp thị trường duy trì trạng thái ổn định.