Có cổ phiếu tăng hơn 200%, liệu vận tải biển Việt Nam có thấy ánh bình minh sau cơn bão? - Phần 2
Kể từ sau cơn khủng hoảng tài chính 2008, vận tải biển Việt Nam vẫn đang tích cực chuyển mình. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển vẫn duy trì đà tăng, thị giá cổ phiếu của một số doanh nghiệp đã thăng hoa ấn tượng...
Cơn bão khủng hoảng tài chính toàn cầu tàn phá đội tàu viễn dương ra sao? - Phần 1
Năm 2008 - khủng hoảng tài chính bùng nổ, khắp nơi trên thế giới áp lực lạm phát, nợ công bắt đầu đè nén trên vai mỗi quốc gia. Khi ấy, nền kinh tế suy kiệt sẵn sàng nhấn chìm cả những tên tuổi hàng trăm năm lịch sử...
Hiểu thế nào về chỉ số Baltic Dry Index (BDI) trong vận tải biển?
Trên thực tế, chỉ số Baltic Dry Index không giới hạn ở riêng vùng biển Baltic mà nó thể hiện những biến động của giá cước vận chuyển các loại hàng khô qua đường biển trên phạm vi toàn cầu.
Bức tranh vĩ mô Việt Nam đang xuất hiện nhiều tín hiệu đáng chú ý khi nhập siêu quay trở lại, tỷ giá duy trì áp lực cao và thanh khoản hệ thống ngân hàng trở nên căng thẳng hơn so với giai đoạn trước. Trong bối cảnh đó, câu hỏi lớn của thị trường là: đây chỉ là biến động ngắn hạn hay là tín hiệu cho một giai đoạn vĩ mô khó khăn hơn đang hình thành?
Liên kết nổi bật