TIN TỨC

Có cổ phiếu tăng hơn 200%, liệu vận tải biển Việt Nam có thấy ánh bình minh sau cơn bão? - Phần 2

Kể từ sau cơn khủng hoảng tài chính 2008, vận tải biển Việt Nam vẫn đang tích cực chuyển mình. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển vẫn duy trì đà tăng, thị giá cổ phiếu của một số doanh nghiệp đã thăng hoa ấn tượng...

Chứng khoán -13:00 | 18/01/2018

Cơn bão khủng hoảng tài chính toàn cầu tàn phá đội tàu viễn dương ra sao? - Phần 1

Năm 2008 - khủng hoảng tài chính bùng nổ, khắp nơi trên thế giới áp lực lạm phát, nợ công bắt đầu đè nén trên vai mỗi quốc gia. Khi ấy, nền kinh tế suy kiệt sẵn sàng nhấn chìm cả những tên tuổi hàng trăm năm lịch sử...

Doanh nghiệp -06:40 | 11/01/2018

Hiểu thế nào về chỉ số Baltic Dry Index (BDI) trong vận tải biển?

Trên thực tế, chỉ số Baltic Dry Index không giới hạn ở riêng vùng biển Baltic mà nó thể hiện những biến động của giá cước vận chuyển các loại hàng khô qua đường biển trên phạm vi toàn cầu.

Chứng khoán -21:00 | 09/01/2018

Tìm theo ngày

BDI

Tin mới nhất

Tỷ phú Musk cảnh báo về thuế đánh vào năng lượng mặt trời

Việt Nam đạt kỷ lục dự trữ nhà nước 500.000 tấn lương thực

Tây Ninh đưa nhà máy sản xuất sợi tổng hợp và vải vào hoạt động

Nghị quyết 79-NQ/TW: Khuyến khích doanh nghiệp nhà nước liên kết với FDI

Nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới quay lưng với trái phiếu kho bạc Mỹ

Thanh long nghịch vụ giá cao

Cảnh báo tài khoản ngân hàng 'ngủ đông' có nguy cơ bị khóa hoặc thu phí định kỳ

Cập nhật BCTC quý IV/2025 ngày 23/1: Gần 500 doanh nghiệp công bố; Navico và Vosco lãi khủng, xuất hiện thêm công ty lỗ trăm tỷ

[Photostory] Nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long dần lộ diện hình hài

Kim ngạch xuất khẩu sầu riêng cao kỷ lục

Data Talk | The Catalyst: Mùa BCTC Q4/2025 – Cơ hội nào cho doanh nghiệp có KQKD thực chất?

Mùa báo cáo tài chính quý IV/2025 diễn ra trong bối cảnh thị trường chứng khoán duy trì trạng thái tích cực và kỳ vọng tăng trưởng lợi nhuận đã phản ánh phần nào vào giá cổ phiếu. Khi mặt bằng định giá không còn thấp, câu hỏi trọng tâm của thị trường không chỉ là doanh nghiệp “lãi bao nhiêu”, mà là lợi nhuận đến từ đâu và có thể duy trì trong năm 2026 hay không.