Kể từ sau cơn khủng hoảng tài chính 2008, vận tải biển Việt Nam vẫn đang tích cực chuyển mình. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển vẫn duy trì đà tăng, thị giá cổ phiếu của một số doanh nghiệp đã thăng hoa ấn tượng...
Dòng vốn ngoại tiếp tục rút khỏi thị trường chứng khoán Việt Nam, trong bối cảnh giao dịch giữa các nhóm cổ phiếu có sự phân hóa. Riêng trên HOSE, giá trị bán ròng lũy kế đã tiến sát mốc 5 tỷ USD.