5 dự án đường sắt đô thị đội vốn 132.000 tỷ đồng phải xử lý như thế nào?
Liên quan đến việc 5 dự án đường sắt đô thị đội vốn 132.000 tỷ đồng, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, trong quá trình thực hiện dự án, vốn đầu tư được điều chỉnh tăng có thể do dự án điều chỉnh quy mô hoặc do giá cả thay đổi…
Sau hai năm ở vùng đáy chu kỳ, ngành thép Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt quan trọng. Khi nhu cầu trong nước dần cải thiện, thị trường Trung Quốc có những điều chỉnh mang tính cấu trúc và các tiêu chuẩn mới từ thị trường xuất khẩu bắt đầu có hiệu lực, câu hỏi đặt ra là: 2026 sẽ là một nhịp hồi kỹ thuật hay sự khởi đầu của một chu kỳ tăng trưởng mới?
Liên kết nổi bật