Đề án về chính sách phát triển kết cấu hạ tầng được Thủ tướng phê duyệt mới đây đặc biệt chú trọng vấn đề hạ tầng giao thông. Riêng đường cao tốc cần đầu tư xây dựng để có thể khai thác được 2.000 km vào năm 2020.
Các mã trong danh sách xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, như thuộc diện cảnh báo hoặc kiểm soát, doanh nghiệp thua lỗ, chậm công bố báo cáo tài chính, hoặc mới niêm yết dưới 6 tháng.