Trong tháng 7, Suzuki chỉ bán được một chiếc Celerio trước khi dừng phân phối dòng xe này. Trong khi đó, Toyota có tới 4 đại diện góp mặt trong danh sách Top 10 ô tô bán ế nhất Việt Nam.
Năm 2024 khép lại với nhiều dấu ấn đậm nét. Nền kinh tế dần phục hồi và mở ra tiềm năng phát triển các lĩnh vực mới như công nghệ bán dẫn với sự đầu tư từ nhiều tập đoàn lớn trên thế giới.