Trong tháng 7, Suzuki chỉ bán được một chiếc Celerio trước khi dừng phân phối dòng xe này. Trong khi đó, Toyota có tới 4 đại diện góp mặt trong danh sách Top 10 ô tô bán ế nhất Việt Nam.
Theo dự báo của một số công ty chứng khoán, thị trường vẫn tiếp tục giằng co trước ngưỡng kháng cự cứng và có thể tiếp tục diễn biến này cho đến khi một cây nến chỉ hướng xuất hiện.