Xe điện và hybrid sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh, dự kiến đạt mức tăng trưởng từ 25-30% trong năm 2025, chiếm tỷ lệ ngày càng lớn trong tổng doanh số ô tô tại Việt Nam.
Trong giai đoạn chuyển giao giữa động cơ đốt trong và động cơ điện, những chiếc xe hơi plug-in hybrid đã được khách hàng tại nhiều quốc gia trên thế giới đón nhận.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.