Xe Volkswagen 'đường lưỡi bò': Doanh nghiệp sai từ đầu hay không cố ý?

Nhiều gia đình tại TP.HCM đi xem xe Volkswagen tại triển lãm ôtô Việt Nam -Ảnh: C.TRUNG

Trước quan điểm cần tiêu hủy kể trên, ngày 31-10 Tuổi Trẻ Online đã liên hệ với ông Đỗ Nguyễn Vương - Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam. Ông này từ chối phát ngôn vì trong thời điểm "nhạy cảm". Thông tin từ Volkswagen VN, chiếc xe có bản đồ định vị "đường lưỡi bò" hiện vẫn còn ở Việt Nam.

"Xe không có lỗi"

Trong khi đó, ông Nguyễn Tô An, Trưởng phòng chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho rằng chiếc xe không có lỗi, lỗi là người cài đặt phần mềm đó vào.

Theo ông An, chúng ta xử lý loại bỏ phần mềm đó đi và khuyến cáo không cho bất cứ một tập thể hay cá nhân nào được phép vi phạm chuyện này. Hạng mục bản đồ là tiện ích được nhà sản xuất thêm vào, không có phần mềm này chiếc xe vẫn hoạt động bình thường.

Song, vấn đề tiêu hủy xe có bản đồ "đường lưỡi bò" theo các lãnh đạo nhập khẩu ôtô ở Việt Nam sẽ khó khăn vì chưa có cơ sở.

"Doanh nghiêp không cố ý"

Trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 31-10, Tổng giám đốc chuyên nhập khẩu xe tại Việt Nam - lên án việc để đường lưỡi bò "lọt" vào triển lãm, song vị này cho rằng không phải doanh nghiệp cố ý.

Vị này cũng đặt vấn đề, để lọt hình ảnh xuyên tạc lịch xử, xử lý gỡ bỏ ứng dụng định vị đó đi hay là hủy cả chiếc ôtô.

Trong khi đó, xe này là phía Volkswagen VN tạm nhập tái xuất, nếu hủy doanh nghiệp này phải làm việc lại đối tác, trường hợp xấu là phải đền tiền nếu bị hủy xe. "Vấn đề xe này nhập về trưng bày, không lưu thông và kinh doanh nhưng xảy ra sơ suất dẫn đến phản ứng.

Nếu buộc tiêu hủy xe, cần phải xem lại trước đây có doanh nghiệp nhập khẩu ôtô Trung Quốc, bán đến tay khách hàng có bản đồ tương tự. Cơ quan chức năng có biện pháp mạnh mang tính răn đe, cần phải xử cho công bằng" - vị này nói.

"Doanh nghiệp sai từ đầu cần phạt răn đe"

Tuy nhiên, ông Võ Quốc Bình - lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh, phân phối ôtô tại TP.HCM cho rằng rõ ràng doanh nghiệp đã sai, cần có biện pháp xử phạt mang tính răn đe.

"Xử lý không còn định vị bản đồ "đường lưỡi bò" không có gì khó khăn cả. Tôi không hiểu sao họ vẫn không làm ngay từ đầu nhập về. Nếu nói xe là tạm nhập tái xuất, nghĩa là mượn nguyên trạng sao, trả về y chang như vậy. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, đây là Việt Nam và là triển lãm ôtô nên đơn vị nhập về phải đàm phán với đối tác để thay đổi vấn đề "nhạy cảm" này.

Nhập xe Trung Quốc về trưng bày, ngay Volkswagen VN phải biết có bản đồ định vị này ngay từ đầu chứ không thể để phát hiện ra mới thừa nhận sai sót được " - ông Bình nói.

Trước đó, đại diện Tổng cục Hải quan cho biết sẽ có biện pháp cứng rắn để xử lý đối với chiếc Volkswagen Touareg có bản đồ 'đường lưỡi bò', thậm chí tiêu hủy chiếc xe này. Theo đại diện của Tổng cục Hải quan, chiếc xe Volkswagen Touareg có bản đồ "đường lưỡi bò" là xuyên tạc lịch sử.

Theo giới thiệu của Volkswagen Việt Nam, chiếc xe Touareg có giá bán ở thị trường VN giá khoảng 4 tỉ đồng/chiếc.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2025 (Vietnam Investment Forum 2025) với chủ đề “Khai thông & Bứt phá” do trang TTĐT tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 8/11/2024 tại GEM CENTER, TP HCM.

Sự kiện quy tụ giới chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực đầu tư, tài chính là các nhà làm chính sách, CEO, CFO, CIO các ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, công ty bất động sản, các hãng xếp hạng, công ty cung cấp dữ liệu và hàng trăm nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường chứng khoán và bất động sản.

Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

Thông tin chi tiết chương trình: https://event.vietnambiz.vn/