Hiệp hội xe máy Việt Nam: Cần 2-3 năm chuẩn bị để đổi sang xe điện
Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM (VAMM) cho rằng, để quá trình chuyển đổi xe xăng sang xe điện có hiệu quả, cần thời gian chuẩn bị đủ lâu.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 3 triệu đồng mỗi người để đổi xe máy điện
Người có xe máy xăng khi chuyển sang xe điện có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên sẽ được hỗ trợ tiền tối đa 3 triệu đồng, theo dự thảo của Sở Xây dựng Hà Nội.
Hà Nội sẽ nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện khi cấm xe máy xăng
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết thành phố sẽ nghiên cứu một cơ chế chính sách để hỗ trợ chuyển đổi phù hợp nhất cho người dân, đặc biệt là người sử dụng phương tiện chạy bằng xăng dầu trong khu vực vành đai 1, trung tâm của Thủ đô.
Khu vực sẽ cấm xe máy chạy xăng dầu từ 1/7/2026
Thủ tướng yêu cầu từ 1/7/2026 Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong vành đai 1; từ 2028 mở rộng ra vành đai 2, hạn chế ôtô cá nhân sử dụng xăng dầu; từ 2030 mở rộng ra vành đai 3.
Cấm xe máy chạy xăng trên Vành đai 1 Hà Nội: Không chỉ giải bài toán môi trường
Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp, biện pháp để không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Thị trường xe máy điện: Gây bất ngờ với giá rẻ hơn xe số, phạm vi lên tới 300km và một ma trận lựa chọn không thua kém xe xăng
Dữ liệu thị trường cho thấy các dòng xe máy điện hiện tại đã phát triển đa dạng về mẫu mã, sở hữu các thông số kỹ thuật cạnh tranh về quãng đường di chuyển và có mức giá khởi điểm thấp hơn một số dòng xe máy phổ thông sử dụng động cơ đốt trong.
Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ thu đổi 450.000 xe máy chạy xăng trong Vành đai 1
Thành phố đang xây dựng cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe điện, tiến tới cấm hoàn toàn phương tiện dùng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026.
Thị trường xe máy điện: Honda ‘ngủ quên’ khi VinFast định hình lại cuộc chơi
Trong khi các doanh nghiệp Việt đang dẫn dắt cuộc đua xe máy điện thì Honda lại gia nhập với động thái hết sức thận trọng và dè dặt.
Doanh số xe máy nửa đầu năm tăng 6,4%, Honda chiếm hơn 83% thị phần
Thị trường xe máy Việt Nam 6 tháng đầu năm 2025 đạt hơn 1,28 triệu xe, tăng 6,4% so với cùng kỳ. Honda chiếm hơn 83% thị phần, trong khi xe điện vẫn chưa tạo được đột phá rõ rệt.
8 năm thực hiện chủ trương cấm xe máy ở Hà Nội
Từ năm 2017, Hà Nội đặt ra lộ trình cấm xe máy trong vành đai 1 và đã xây dựng nhiều đề án, nhưng đến nay chưa thể thực hiện vì nhiều lý do.
Lệ phí trước bạ xe máy giảm còn 2% trên toàn quốc
Theo quy định mới, từ ngày 1/7, xe máy nộp lệ phí trước bạ lần đầu tiên sẽ được áp dụng mức thu 2%, thống nhất trên toàn quốc.
TP HCM định chuyển đổi toàn bộ xe máy công nghệ sang điện
TP HCM sẽ hoàn thiện kế hoạch tổng thể chuyển đổi toàn bộ xe máy của tài xế công nghệ sang phương tiện chạy điện trong tháng 6 để lấy ý kiến.
5 xe máy bán ra mỗi phút tại Việt Nam 2024
Hơn 2,65 triệu chiếc xe máy bán ra tại Việt Nam trong 2024, tăng 5,4% so với 2023, trong đó Honda chiếm 80% thị phần.
Xe máy trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải
Chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sản xuất từ 5 năm trở lên bắt buộc phải mang xe đi kiểm định khí thải tại các trung tâm đăng kiểm.
Đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề
Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo người chạy xe ôm chở khách, chở hàng hóa phải có thẻ hành nghề.
Cổ phiếu PC1 bị bán tháo trong phiên 23/4, đi kèm khối lượng giao dịch cao đột biến.
Liên kết nổi bật