Khái toán ban đầu của đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2 của Hà Nội là 34.743 tỉ đồng, nhưng sau rà soát, mức khái toán được điều chỉnh giảm xuống còn 28.900 tỉ đồng.
Đại diện Moody's Ratings cho rằng, dù áp dụng mức thuế theo kịch bản nào - thuế đối ứng như trước đây hay mức thuế mới 15% mà ông Trump công bố thì thuế quan áp cho Việt Nam cũng khá công bằng và không hề bị yếu thế so với các đối thủ cạnh tranh chính.