TPHCM xây trung tâm thương mại dưới lòng đất

Theo đề xuất, vị trí cụ thể của công trình là tại tầng hầm B1 của Nhà ga Trung tâm Bến Thành và đoạn đi ngầm dưới đường Lê Lợi (dài khoảng 500m) của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Dự án có quy mô khoảng 45.000 m2, gồm khu vực cửa hàng/thương mại rộng 18.100 m2; hành lang và quảng trường ngầm 21.500 m2. 

Theo đề xuất ban đầu, tổng chi phí đầu tư của dự án này khoảng gần 8.400 tỷ đồng, trong đó vốn ODA là 4.982 tỷ đồng, còn lại là của nhà đầu tư.

Trung tâm thương mại ngầm dài khoảng 500m, từ nhà ga Trung tâm Bến Thành của tuyến metro số 1 (ảnh: Phạm Nguyễn)

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, UBND TPHCM giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc tổ chức thi tuyển quốc tế chọn ý tưởng thiết kế khu vực nhà ga Trung tâm Bến Thành để chọn phương án tối ưu nhất, đảm bảo kiến trúc, quy hoạch và đạt hiệu quả kinh tế cao, bảo vệ môi trường.

Trong đó, trung tâm thương mại ngầm phải kết nối với không gian đô thị các tuyến đường xung quanh như Lê Lợi, Hàm Nghi, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ và các tòa nhà trung tâm thương mại lân cận.

Chính quyền thành phố cũng chỉ đạo các đơn vị phối hợp chặt chẽ, xây dựng trung tâm thương mại ngầm phải đảm bảo tiến độ hoàn thành cùng dự án metro số 1 (dự kiến khai thác vào cuối năm 2021).

Cuối năm 2016, Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đã đồng ý về sự cần thiết triển khai dự án trung tâm thương mại ngầm Bến Thành của TPHCM.

Phó Thủ tướng giao UBND TP nghiên cứu phương án vay lại toàn bộ nguồn vốn ODA để triển khai dự án. Trên cơ sở đó, làm việc với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính để thống nhất phương án phù hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.