UBND TP HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải ưu tiên sớm đầu tư xây dựng hai tuyến đường cao tốc kết nối TP với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.