17 hãng taxi trên toàn quốc bắt tay với nhau trong Liên minh taxi Việt, với tổng cộng 12.000 xe. Lãnh đạo đơn vị này mong muốn có thể cạnh tranh với Grab.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho rằng vụ Grab thâu tóm Uber vi phạm các vấn đề về tập trung kinh tế, Tuy nhiên Grab cho rằng có sự khác biệt trong cách hiểu và giải thích của cơ quan quản lý cạnh tranh với Grab, đồng thời Grab không "một mình
Ngày 12/12, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) cho biết hoàn thành quá trình điều tra việc cạnh tranh Grab mua lại Uber tại Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Grab đang mở trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) mới tại Kuala Lumpur, Malaysia. Đây là trung tâm thứ 7, bên cạnh các trung tâm hiện tại đặt ở Bangalore, Bắc Kinh, TP HCM, Jakarta, Seattle và Singapore.
Việc ngay trong những ngày đầu thành lập, Giao Hàng Nhanh đã xác định cho mình 2 chiến lược cốt lõi: công nghệ chính là ADN và phải liên tục xây dựng mô hình công nghệ mới, đã giúp họ có thể đấu ngang tay với “ông lớn” Grab trên thị trường giao hàng nhanh.
Uber bán mình cho Grab, Go-Viet chính thức hoạt động và vụ kiện Vinasun - Grab kéo dài hơn 9 tháng là 3 sự kiện quan trọng nhất trong một năm biến động của thị trường gọi xe Việt.
Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đã xếp hàng dài để làm thủ tục đầu quân cho ứng dụng gọi xe Be, dự kiến ra mắt giữa tháng 12. Trong đó, nhiều người là đối tác của các ứng dụng như Go-Viet, Grab.
"Đại chiến" giữa Grab và Vinasun được coi là cuộc chiến không khoan nhượng giữa taxi công nghệ và truyền thống. Nhưng thực tế, ngay từ khi mới đặt chân vào thị trường Việt Nam, Grab đã hợp tác với nhiều hãng taxi truyền thống, mang lại hiệu quả thiết thực cho cả đôi bên.
Tính đến ngày 15/2, xuất khẩu tăng tới 34,6% trong khi nhập khẩu tăng 40,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân một phần là do giai đoạn Tết nguyên đán năm nay tới muộn hơn so với năm trước.