Sau khi ngành hàng không bị dịch bệnh tàn phá trong hai năm qua, hãng hàng không giá rẻ AirAsia của tỷ phú Tony Fernandes đã mở rộng sang mảng kinh doanh dịch vụ gọi xe.
Grab được coi là 'phát súng' đầu tiên của startup Đông Nam Á đối với nhà đầu tư đại chúng toàn cầu. Nhiều startup Đông Nam Á đã sẵn sàng cho mục tiêu tương tự, trong đó có các công ty Việt Nam.
Sau đợt IPO của Grab, ông Anthony Tan đã trở thành tỷ phú với khối tài sản ròng hơn 1 tỷ USD, nhưng nhanh chóng đánh mất vị trí này chỉ trong một thời gian ngắn khi giá cổ phiếu Grab sụt giảm.
Kết quả kinh doanh của Grab có thể tốt lên trong nửa sau của năm 2022, sau khi hãng này có màn IPO hoành tráng trên đất Mỹ nhưng cổ phiếu đã lao dốc sau đó.
Trước câu chuyện của Grab, các chuyên gia nhận định rằng kỷ nguyên của việc các nhà đầu tư muốn thổi phòng định giá của các công ty công nghệ có thể đã đi đến hồi kết.
Ngay từ đầu năm 2026, nhiều doanh nghiệp đã công bố kế hoạch chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) và đưa cổ phiếu lên sàn trong bối cảnh thị trường chứng khoán diễn biến tích cực.