Nguồn tin của Reuters cho biết Trung Quốc sẽ cho ra mắt một quỹ bất động sản để giúp các tập đoàn địa ốc vượt qua cuộc khủng hoảng nợ nghiêm trọng hiện nay. Quy mô của quỹ có thể lên tới 300 tỷ nhân dân tệ, tương đương 44 tỷ USD.
Chính phủ Trung Quốc có vẻ sẽ nhượng bộ trước những người mua nhà giận dữ để tránh sự bất bình của công chúng lan sang những lĩnh vực khác của nền kinh tế. Nhưng sự thỏa hiệp của giới chức trách có thể sẽ khuyến khích thêm nhiều đối tượng khác tẩy chay trả nợ.
Tổng chi cho sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm nay giảm so với cùng kỳ. Nga, Sri Lanka và Ai Cập không có khoản chi nào mới.
Lĩnh vực bất động sản đang gặp khó khăn của Trung Quốc đã phải hứng chịu một cú sốc khác trong tháng này khi làn sóng dừng thanh toán thế chấp của người mua nhà trong các dự án chưa hoàn thành và nhà thầu xây dựng đang lan rộng tại nước này.
Cơ quan thẩm quyền của Trung Quốc sẽ kiểm tra trực tuyến trong vòng 1 đến 2 tuần, kể từ ngày có thông báo cảnh báo lô hàng của doanh nghiệp bị dương tính với SARS-CoV-2.
Phát biểu trên đài Skynews, Thủ tướng Anthony Albanese nhắc lại quan điểm của chính phủ mới ở Australia mong muốn hợp tác với Trung Quốc trong khi vẫn kiên quyết bảo vệ lợi ích quốc gia của mình.
Triển vọng ngành chip tại Trung Quốc trái ngược hoàn toàn so với phần còn lại của thế giới, khi các nhà sản xuất của quốc gia này vẫn gặp khó trong việc tìm kiếm nguồn cung chip.
Chính phủ Trung Quốc đã phải từ bỏ nỗ lực chấn chỉnh thị trường địa ốc hồi năm 2014 và 2015. Trong cuộc chiến mới nhất giữa Chủ tịch Tập Cận Bình và những kẻ đầu cơ, nhiều khả năng phần thua lần này cũng sẽ lại thuộc về ông Tập.
Theo tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, Vietjet là một trong những hãng hàng không hiếm hoi nhận những đơn hàng tàu bay rất sớm, thuộc nhóm những hãng hàng không dẫn đầu thế giới về việc đặt hàng tàu bay mới, có tháng nhận tới 22 chiếc.