Trung Quốc

Bà Yang Huiyan, người từng là nữ tỷ phú giàu nhất châu Á kiêm chủ tịch ông lớn bất động sản Trung Quốc Country Garden, đã chứng kiến giá trị khối tài sản ròng giảm gần 85% sau hai năm, xuống chỉ còn khoảng 5,5 tỷ USD.

Những người lao động trong nền kinh tế chia sẻ của Trung Quốc đang vật lộn với mức thu nhập thấp và thời gian làm việc kéo dài.

Ông Wang Chuanfu, nhà sáng lập hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc BYD, cho biết các công ty ô tô Trung Quốc chưa tạo ra nhiều điểm nhấn trên toàn cầu, và sự bùng nổ của ngành xe điện là cơ hội để họ nhận được nhiều sự công nhận hơn.

Hệ số nợ/GDP quá cao khiến chính phủ Trung Quốc khó có thể tung ra các biện pháp kích thích lớn để củng cố tăng trưởng nền kinh tế.

Từ đầu năm tới, chính phủ Mỹ sẽ cấm người dân đầu tư vào một số công ty Trung Quốc phát triển chất bán dẫn tiên tiến và máy tính lượng tử, nhằm ngăn chặn Bắc Kinh sản xuất công nghệ hiện đại cho quân đội.

Giá dầu châu Á giảm trong phiên giao dịch chiều ngày 9/8 do lo ngại về nhu cầu chậm lại từ nhà nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới - Trung Quốc.

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 7 của Trung Quốc giảm 0,3% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy nền kinh tế tỷ dân đã rơi vào tình trạng giảm phát.

Khi tỷ lệ thất nghiệp tại Trung Quốc tăng, nhiều người lao động đã chọn các công việc tự do như tài xế xe tải và xe ôm công nghệ. Thậm chí, số lượng xe ôm công nghệ tại Trung Quốc nhiều đến mức một số thành phố phải ngừng cấp phép để ngăn tình trạng dư thừa.

Xe điện hiện mới chỉ chiếm một phần nhỏ tại Thái Lan, thị trường sản xuất ô tô lớn nhất Đông Nam Á. Nhận thấy tiềm năng khai thác còn nhiều, các hãng xe điện Trung Quốc đã rót hàng tỷ USD vào Thái Lan với tham vọng sớm khẳng định vị thế trên thị trường.

Số liệu vừa mới công bố cho thấy hoạt động xuất khẩu và nhập khẩu của Trung Quốc đều sụt giảm mạnh hơn dự kiến trong tháng 7.