Trong đợt thu hồi mã số THSP/2017/12, lượng xe thu hồi là 943 chiếc; còn trong đợt thu hồi mã số THSP/2017/13, số xe thu hồi là 3.275 chiếc. Việc triệu hồi nhằm kiểm tra, thay thế giảm chấn chống cửa phía sau các xe Outlander sport và Pajero sport.
Theo ông Nguyễn Sơn, Chủ tịch HĐTV VSDC, Việt Nam trước đây đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng hạng theo tiêu chuẩn thị trường mới nổi mà MSCI đánh giá. Tuy nhiên, tiến trình này có thể sớm hơn, vào năm 2028 hoặc 2029, nếu thị trường đáp ứng được các tiêu chuẩn.