Tồn kho đường của Việt Nam đã cao hơn cùng kỳ năm ngoái khoảng 100.000 tấn, nhưng Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) cho rằng điều này không tạo áp lực giảm giá đường trên thị trường trong thời gian tới.

Trong khi những cánh đồng mía bạt ngàn ở nước ta đến mùa thu hoạch vẫn phải chờ để vào nhà máy, đường sản xuất trong nước phải nằm ở kho chờ tiêu thụ, thì đường lậu lại ngang nhiên chiếm lĩnh và lũng đoạn thị trường trong nước.