tăng thuế bảo vệ môi trường
Bộ Tài chính quyết tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường xăng dầu
Bộ Tài chính quyết tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường xăng dầu
Lý giải 'ngược' của Bộ Tài chính về giảm thuế môi trường với xăng E5
Trước kiến nghị cần có một mức thuế bảo vệ môi trường "ưu đãi" dành cho xăng sinh học E5 để tạo chênh lệch giá với xăng khoáng, khuyến khích người tiêu dùng sử dụng, trong một văn bản mới đây, Bộ Tài chính cho rằng, nếu tăng thuế bảo vệ môi trường lên kịch khung sẽ... giải quyết được vấn đề này.
Tăng thuế xăng lên 8.000 đồng/lít: 'Là trách nhiệm của công dân với đất nước'
Chủ tịch Hiệp hội Xăng Dầu Việt Nam cho rằng: “Là người công dân phải có nghĩa vụ nộp thuế, đóng góp cho ngân sách. Khi thuế nhập khẩu giảm tiếp xuống 0% thì phải tăng thuế khác để bù vào”.
Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường cho rằng nên ban hành Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vào năm tới nhưng thời gian áp dụng thì lùi lại một năm để cả người tiêu dùng và doanh nghiệp có thời gian chuyển đổi hành vi, chuyển đổi sản xuất.
Liên kết nổi bật