Bức tranh hàng không 2026: Cuộc đua 'song mã' và năm của những 'kẻ tìm đường'
Năm 2026, ngành hàng không có thể bước vào giai đoạn "phi nước đại". Trong đó cặp đôi “song mã” Vietnam Airlines và Vietjet vẫn đang dẫn đầu cuộc đua, những "chú ngựa" còn lại đang tái định vị - để tìm con đường đi nhanh nhất.
Một hãng hàng không tăng vốn thêm hơn 6.000 tỷ
Hãng hàng không của Tập đoàn Sun Group vừa hoàn tất đợt tăng vốn lớn trong tháng cuối cùng của năm 2025.
CEO Sun PhuQuoc Airways: Thị trường hàng không trong nước còn nhiều dư địa để mở rộng
Theo ông Nguyễn Mạnh Quân, Tổng Giám đốc Sun PhuQuoc Airways, với dân số hơn 100 triệu người cùng nhu cầu đi lại ngày càng tăng, thị trường hàng không vẫn còn nhiều dư địa để các hãng bay trong nước mở rộng và phát triển.
Sun PhuQuoc Airways dự kiến bay chuyến đầu tiên từ 1/11
Hãng hàng không của Tập đoàn Sun Group dự kiến cất cánh chuyến bay đầu tiên vào ngày 1/11.
Thế chân vạc Vietjet - Vietnam Airlines - Bamboo: Liệu có bị phá vỡ bởi các 'tân binh' nhà giàu?
Với sự xuất hiện của T&T ở Vietravel Airlines hay Sun PhuQuoc Airways, người tiêu dùng Việt Nam sẽ có thêm sự lựa chọn khi đi du lịch đến các thành phố du lịch nổi tiếng như Phú Quốc, Nha Trang hay Hạ Long…; nhưng rất khó để cả hai có thể trở thành đối trọng của Vietnam Airlines hay Vietjet.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.
Liên kết nổi bật