Số lượng máy bay thương mại toàn cầu sẽ tăng gấp đôi trong 20 năm tới
Biểu tượng của Boeing. (Ảnh: AFP/TTXVN).
Nhà sản xuất máy bay của Mỹ này dự kiến sẽ có 48.575 máy bay mới được đưa vào sử dụng vào năm 2042, so với 24.500 máy bay trong năm 2022. Bắc Mỹ sẽ chiếm 23% số máy bay mới này, khu vực châu Á - Thái Bình Dương 22%, khu vực Á - Âu 21% và riêng Trung Quốc là 20%.
Năm 2022 Boeing đưa ra dự báo đến năm 2041 thế giới cần 47.080 máy bay. Còn nhà sản xuất đối thủ Airbus cũng vừa đưa ra dự báo rằng nhu cầu thế giới cần 40.850 máy bay chở khách và hàng hóa vào năm 2042, nâng tổng số máy bay toàn cầu lên 46.560 máy bay.
Boeing cũng kỳ vọng các hãng hàng không giá rẻ sẽ tăng gấp đôi quy mô trong 20 năm tới - mức tăng trưởng đáng kể, nhưng chậm hơn so với mức tăng gấp 6 lần trong 20 năm qua.
Nhu cầu đối với máy bay chở hàng cũng sẽ duy trì mạnh mẽ, Boeing dự đoán tốc độ tăng trưởng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không sẽ vượt xa tốc độ tăng trưởng thương mại toàn cầu.
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia
TRỰC TIẾP
