Skypec có lãi nhiều năm liên tiếp trước khi Vietnam Airlines định thoái vốn

Công ty TNHH một thành viên Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec) có vốn điều lệ 800 tỷ đồng, do Vietnam Airlines sở hữu 100%.

Vietnam Airlines dự định thoái bớt vốn khỏi Skypec. (Ảnh tư liệu: *Song Ngọc*).

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – Mã: HVN) đang mời các doanh nghiệp tham gia chào giá cung cấp gói dịch vụ Tư vấn lập và triển khai phương án chuyển nhượng vốn của Vietnam Airlines tại Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec). Thời gian nộp hồ sơ đề xuất trong giờ hành chính chậm nhất vào 16h ngày 8/2/2023.

Skypec được thành lập năm 1993, hiện có vốn điều lệ 800 tỷ đồng, do Vietnam Airlines sở hữu 100%. Theo giới thiệu tại website công ty, Skypec có khoảng 1.300 cán bộ công nhân viên và đang dẫn đầu trên thị trường nhiên liệu hàng không trong nước và khu vực.

Theo số liệu từ Vietnam Airlines, Skypec liên tục có lãi trong giai đoạn từ 2014 đến 2021. Đỉnh cao vào năm 2019, công ty nhiên liệu hàng không này đạt sản lượng tiêu thụ 1,8 triệu tấn, đáp ứng cho hơn 226.800 chuyến bay, tăng 9% so với cùng kỳ.

Tổng doanh thu năm 2019 là xấp xỉ 29.400 tỷ đồng, nhích lên 1% so với năm trước. Lãi trước thuế 653 tỷ đồng, tăng trưởng tới hơn 66%. Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) đạt 65,9%. Lợi nhuận mà Skypec chia về Tổng Công ty Vietnam Airlines từ kết quả sản xuất kinh doanh năm 2019 là 495 tỷ đồng.

Skypec liên tục làm ăn có lãi, Vietnam Airlines thua lỗ trong ba năm liên tiếp 2020 - 2021 - 2022.

Bước sang năm 2020, đại dịch COVID-19 bùng phát khiến cho kết quả kinh doanh của Skypec đi xuống. Doanh thu đạt 11.205 tỷ đồng và lãi trước thuế 31 tỷ, giảm tương ứng 61,9% và 95,3% so với năm trước dịch.

Sang năm 2021, doanh thu tiếp tục giảm còn 9.823 tỷ nhưng lợi nhuận đã cải thiện lên trên 101 tỷ đồng. Tỷ số ROE đạt xấp xỉ 10%. Sản lượng tiêu thụ là hơn 653.000 tấn, giảm 64% so với năm 2019. Hiện Vietnam Airlines chưa công bố số liệu về hoạt động của Skypec năm 2022.

Vietnam Airlines đã thua lỗ 12 quý liên tiếp từ quý I/2020 khi COVID-19 bùng phát cho tới quý IV/2022 vừa qua. Hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN đang đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết khỏi sàn HOSE vì kết quả kinh doanh lỗ ba năm liên tục, lỗ lũy kế vượt vốn điều lệ thực góp và vốn chủ sở hữu âm.

Thương vụ thoái vốn khỏi Skypec, nếu diễn ra thành công, có thể giúp cải thiện kết quả kinh doanh của Vietnam Airlines trong năm 2023.