![[Báo cáo] Thị trường đường tháng 8/2022: Đường trong nước cải thiện giá bán do đường nhập khẩu giảm nguồn cung](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2022/09/29/2-avar-bao-cao-duong-t8-2022-20220929155907165-avatar-3x4-20220929160555694.png?width=180){kind=avatar}
[Báo cáo] Thị trường đường tháng 8/2022: Đường trong nước cải thiện giá bán do đường nhập khẩu giảm nguồn cung
Trong tháng 8, lượng đường nhập khẩu chính ngạch giảm bớt cùng với các đợt kiểm tra của cơ quan chức năng đối với hành vi gian lận thương mại đường nhập lậu nên các hoạt động này cũng tạm thời giảm. Điều này đã tạo điều kiện cho đường sản xuất từ mía có thể tiêu thụ và cải thiện được giá bán.
VSSA: Hơn 756.000 tấn đường nhập lậu từ Campuchia, Lào vào Việt Nam trong năm 2022
Trong 7 tháng đầu năm nay, lượng đường nhập lạu từ Campuchia, Lào vào Việt Nam là hơn 441.200 tấn, tương đương bình quân mỗi tháng nhập lậu hơn 63.000 tấn. Theo đó, VSSA ước tính, cả năm 2022, tổng lượng đường nhập lậu từ hai quốc gia này sẽ lên đến 756.300 tấn.
Mía đường Thanh Hóa: Giảm diện tích, tăng sản lượng
Năng suất mía bình quân của Thanh Hóa chỉ đạt 58 tấn/ha, trong khi bình quân chung cả nước là 64 tấn/ha. Sản lượng mía nguyên liệu hiện nay chưa đủ đáp ứng cho các nhà máy hoạt động…
Vì sao Thái Lan luôn lấn lướt Việt Nam trong sản xuất và kinh doanh mía đường?
Việt Nam luôn thua kém Thái Lan về sản xuất mía đường, kể cả sản lượng và giá cả. Có những lúc, lượng đường từ Thái Lan nhập lậu vào Việt Nam quá nhiều làm các doanh nghiệp Việt Nam lao đao.
FDI tiếp tục là điểm tựa quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam, nhưng dữ liệu mới nhất cho thấy dòng vốn này đang thay đổi theo hướng chọn lọc hơn, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ, AI và linh kiện điện tử. Trong bối cảnh FDI đăng ký mới chậm lại, FDI giải ngân vẫn duy trì tích cực và bắt đầu phục hồi từ nửa cuối năm, câu hỏi đặt ra là: động lực nào sẽ quyết định triển vọng của bất động sản khu công nghiệp trong năm 2026?
Liên kết nổi bật