Hoà Phát cho biết ước tính cước phí vận tải cho 1 tấn thép bằng đường bộ từ nhà máy tại Hải Dương về Hà Nội còn cao hơn chuyển vào Đà Nẵng, Bình Định bằng đường biển.
Theo dự báo của một số công ty chứng khoán, VN-Index có thể tiếp tục dao động giằng co và đối mặt với rủi ro điều chỉnh ngắn hạn khi áp lực chốt lời gia tăng, dù xu hướng tăng chưa bị phá vỡ hoàn toàn.