Để giảm phát thải trong quá trình vận chuyển, đặc biệt với những ngành hàng nặng như thép, nhiều công ty đã đổi từ đường bộ sang thủy. Theo đại diện Vantage Logistics, hãng này đang đợi phản hồi tích cực của đối tác châu Âu là có thể nhập sà lan chạy bằng điện về Việt Nam.

Theo ông Mathieu Friedberg, Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn vận tải biển và logistics CMA - CGM (Pháp), doanh nghiệp này đang xúc tiến dự án triển khai sà lan điện trên các tuyến đường thuỷ nội địa tại Việt Nam.